Inconel 617 Proveedores, Fabricante en India

Inconel 617

Inconel 617 es una aleación de níquel-cromo-cobalto-molibdeno diseñada para resistir altas temperaturas y ambientes corrosivos. Es comúnmente utilizado en aplicaciones aeroespaciales y en las industrias química y petroquímica. Los grados de Inconel 617 son esenciales para comprender las características y el rendimiento de esta aleación en diferentes entornos.

Inconel 617 Composición

Inconel 617 es una aleación de níquel-cromo-cobalto-molibdeno con pequeñas cantidades de hierro y titanio. El contenido de níquel y cromo de la aleación es del 44,5% y 20%, respectivamente, mientras que el contenido de cobalto y molibdeno es del 12,5% y 8,0%, respectivamente. El hierro y el titanio están presentes en concentraciones del 1% y 0,8%, respectivamente.

Composición química
C cr Co fe Mes En Y Cu S De Alabama
0,05-0,15 20,0-24,0 10,0-15,0 3.0Máx. 8,0-10,0 44,5 minutos 1.0Máx. 0,5 máx. 0.015Máx. 0,6 máx. 0,8-1,5

Inconel 617 Propiedades Físicas

El Inconel 617 es una aleación de alta resistencia que puede soportar temperaturas de hasta 1200°C. Tiene una densidad de 8,36 g/cm³ y una temperatura de fusión de 1350°C. Además, es resistente a la oxidación a altas temperaturas y puede soportar esfuerzos mecánicos a alta temperatura sin sufrir deformación.

Inconel 617 Propiedades Mecánicas

El Inconel 617 tiene una alta resistencia a la tracción y la compresión a altas temperaturas. Su resistencia a la tracción es de 620 Mpa a temperatura ambiente y 290 Mpa a 1000°C. La aleación también tiene una alta resistencia al desgaste y la corrosión por picaduras.

Propiedades mecánicas (condición de recocido en solución)
Formulario de producto Método de producción Resistencia a la tracción Fuerza de producción Alargamiento Reducción del área  Dureza BHN
ksi MPA ksi MPA % %
Lámina Laminación en caliente 106,5 734 46,7 322 62 56 172
Bar Laminación en caliente 111,5  769 46.1 318 56 50 181
Tubería Dibujo frío 110.0  758 55,6 383 56 193
Hoja o Tira Laminado en frío 109,5  755 50,9 351 58 173

Inconel 617 Usos

El Inconel 617 se utiliza comúnmente en aplicaciones aeroespaciales, que incluyen componentes de motores de aviones y cohetes. También se utiliza en la industria química y petroquímica para la fabricación de reactores, tuberías y válvulas. La aleación se utiliza en la fabricación de intercambiadores de calor que requieren resistencia a la corrosión y altas temperaturas.

Inconel 617 Resistencia a la Corrosión

El Inconel 617 es altamente resistente a la corrosión debido a su alta concentración de níquel y cromo. Es resistente a la corrosión por picaduras, corrosión por tensión y oxidación a altas temperaturas. También es resistente al ácido sulfúrico, nítrico y fosfórico, así como a otros ácidos y álcalis.

Inconel 617 Tratamiento Térmico

El Inconel 617 se puede tratar térmicamente para mejorar sus propiedades mecánicas. El tratamiento de solución a alta temperatura seguido de un enfriamiento rápido puede ayudar a mejorar su resistencia a la corrosión y la deformación. El tratamiento térmico también puede ayudar a aumentar la resistencia a la fatiga.

Inconel 617 Tipos

Inconel 617 es una superaleación a base de Ni-Cr-Fe con excelentes propiedades de resistencia a la corrosión y a la oxidación. También ofrece una gran resistencia a la rotura por fluencia, lo que lo hace ideal para aplicaciones de alta temperatura, como palas de motores de aviones u otras aplicaciones de calor extremo que requieren un rendimiento metalúrgico superior. Su combinación de resistencia y flexibilidad lo convierte en una opción óptima para diversos proyectos de metalurgia.

Conclusión

Inconel 617 es una superaleación a base de níquel con una excelente resistencia a la oxidación y la corrosión, así como excelentes propiedades mecánicas. Ofrece una resistencia excepcional a altas temperaturas, una resistencia superior a la fatiga térmica a temperaturas elevadas y una buena ductilidad en entalla. Estas propiedades lo hacen adecuado para aplicaciones en muchos entornos desafiantes, como componentes de turbinas en motores a reacción y otras turbinas de gas, equipos de procesamiento químico y componentes altamente expuestos a soluciones corrosivas

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